Çin’in Shenzhen Kentinde Elektrikli Araç Devrimi
Shenzhen otobüslerden sonra taksileri de dönüştürecek
Hava kirliliğinden muzdarip olan dünyanın en kalabalık ülkesi Çin’in Shenzhen şehrinde tüm otobüsler elektrikli hale getirildi.Tüm araçların da 2020 yılına kadar dönüştürülmesi amaçlanıyor. Gerçekçi bir hedef mi? Bekleyip göreceğiz.
1. Shenzhen 12 Milyon Nüfuslu Büyük Bir Şehir

Shenzhen veya (Şencen), Güney Çin'in Guangdong eyaletinde ve Hong Kong'un tam kuzeyinde 12 milyon nufüslu büyük bir şehirdir.
2. Hava Kirliliği Önemli Sorun

Bildiğiniz gibi herkes Çin mucizesinden bahsediyor.Ne var ki bu (kontrolsüz)gelişme ekolojik yıkımı beraberinde getiriyor.Hava kirliliği Çin’in pek çok yerinde alışılmış bir durum halinde…
3. Shenzhen'in Öncü Rolü

Çin’in güneyinde yer alan Shenzhen bu konuda öncü bir rol üstlendi.
4. Otobüsler Dönüştürüldü

Shenzhen kentinde bütün halk otobüsleri elektrikle çalışıyor.16 359 adet olan halk otobüslerinin tamamın dönüşümü sağlandı.2020 yılına kadar fosil yakıt kullanan araçların terk edilmesi hedefleniyor.
5. Sırada Taksiler Var

Şehirde taksilerin yarıdan fazlası elektrikle çalışıyor, 2020 hedefi elbette taksiler için de geçerli.
6. 510 Dolum İstasyonu

Araçlar elektrikli olduktan sonra onların şarj edilmesi hayatın devamı için zaruri. Bu amaçla kentte 510 şarj istasyonu ve 8 bin şarj direği kurulması hedefleniyor.
Bir aracın direkte şarj olma süresi 2 saat.
7. Hem Çevreyi Koruyor Hem Maliyeti Azaltıyor

Program için şu ana kadar 500 milyon dolara yakın bir harcama yapıldı. Ancak hava kirliliğinin alarm verdiği Çin açısından çok önemli bir proje olduğu kesin.
Bunun haricinde hibrit teknoloji maliyeti de azaltmayı başarıyor; çünkü taşıtlar fosil yakıt kullanan türevlerine göre yaklaşık %75 daha az enerji harcıyor.
Keşfet ile ziyaret ettiğin tüm kategorileri tek akışta gör!
Yorum Yazın