Motorsiklet Haberleri

Eurotunnel, Calais ve Folkestone arasında 24 saat sefer yapan yolcu ve taşıt trenidir. 06:00-00:00 arasında her saat 2 tren ve 00:00-06:00 arasında her saat 1 tren çalışır. Eurotunnel, İngiltere ve Fransa’yı Folkestone’da (Kent) ve Coquelles’te (Nord Pas-de-Calais) birbirine bağlayan Manş Denizi (The English Channel) altından ikiz demiryolu tüneli yapmakla mesul şirkettir. Eurotunnel’in Folkestone ve Calais arasında yolcuları ve motorlu araçlarını taşıyan kendi gidiş-geliş taşıma servisi vardır. Eurotunnel ayrıca Eurostar gibi diğer demiryolu şirketlerinden Manş Tüneli’ni ( the Channel Tunnel ) (veya sıklıkla kullanılan adıyla ‘Chunnel ‘) kullanma parası alır. Eurotunnel; otomobiller, otobüsler, kamyonlar ve şoförleri ve yolcularını taşıyan 25 shuttle treninden ( aynı hatta gidiş geliş sefer yapan trenler ) oluşan bir filoya sahiptir. Trenler 7/24 çalışır. Gidiş-geliş yapan bu trenler, 12 yıldan fazla süredir faaliyette olup ilk ticari servisinden bu yana Manş Tüneli’nden ( the Channel Tunnel ) 177 milyon kişi seyahat etmiştir ki bu sayı Fransa ve İngiltere nüfus toplamnın 3 katıdır! Eurotunnel, Calais-Folkestone arası karşılıklı 7/24 çalışır. 06:00-00:00 saatleri arasında Calais-Folkestone arası yolculuk süresi 35 dakika, 00:00-06:00 saatleri arasında ise yaklaşık 45 dakikadır. Tren kalkış saatinden en az 30 dakika önce check-in yapmanız gerekir. Eurotunnel, ‘tam vaktinde’ kalkışları ile ünlüdür. Tren saatlerini öğrenmek ve online bilet almak için Eurotunnel‘i ziyaret ediniz. Eurotunnel’da birkaç ücret seçeneği mevcuttur. Bir bilet seçeneğindeki ücretler ne kadar önceden bilet aldığınız, beraberinde götürdüğünüz taşıt ve ne kadar kalacağınız gibi bir takım faktörlere bağlı olarak epey farklılık gösterebilir. Maksimum 1.85 yüksekliğindeki bir otomobil için ortalama standart ücret tek yön için 49-75 Sterlin arasındadır. Acil alınan biletler için standart ücretler epey daha pahalıdır. Ücretlere otomobil ve tüm yolcuları dahildir. Yolcu sayısı bir otomobilin yasal olarak taşıyabileceği maksimum sayıya bağlıdır. Motorsiklet: Tek yön ücretler yaklaşık 20-30 Sterlindir. Evcil hayvanlar: Hayvan başına ekstra 30 Sterlindir. Rehber köpekler: Tescilli rehber köpekler ücretsiz seyahat eder. Eurotunnel ayrıca öncelikli biniş, kalkış bekleme salonu hizmetleri ve iyileştirilebilir/değiştirilebilir bilet gibi ekstra avantajlar sağlayan FlexiPlus ücret tarifesi sunar. Kalkıştan itibaren 1-5 gün içerisinde dönüşlü gidiş-dönüş bir FlexiPlus bileti tek yön 149 Sterlin olmak üzere gidiş-dönüş 298 Sterlindir. Kalkıştan itibaren 5 gün sonrasından 1 yıla kadar geçerli bir gidiş-dönüş açık FlexiPlus bileti, tek yön 199 Sterlin olmak üzere gidiş-dönüş 398 Sterlindir. Eurotunnel Shuttle’ı için Birleşik Krallık terminali, İngiltere’nin güneydoğu kıyısındaki Kent’te bulunan Folkestone yakınlarındadır. Terminal, doğu yönünde Londra ve batı yönünde Dover’e giden M20 (A20) otobanı üzerinde 11A kavşağında yer alır. Londra Merkez, Folkestone’dan yaklaşık 75 dakika, otomobil ile trafiğe bağlı olarak yaklaşık 1 saat 40 dakika sürer. Londra veya başka bir yere gitmeden önce kısa bir şehir turu yapmak isterseniz, liman kenti Dover ve ünlü ‘Beyaz Falezleri’ 15 km’den daha kısa mesafededir. Yorum

Bu ağaçlara su ve güneş ışığı yetmemiş olacak ki ne bulmuşsa yemişler, yiyecek ayırmamışlar maşallah.

Şuan teknolojinin ve tıbbın geldiği noktada bu aletler size çok garip hatta korkutucu gelebilirler fakat daha korkutucu olan ise bir zamanlar bu ekipmanların insanlar üzerinde kullanılmış olması.

İçişleri Bakanlığı ‘Karayolları Trafik Yönetmeliği’ önemli değişiklikler yapacak tasarı üzerindeki çalışmaları son aşamaya geldi. Tasarı ile bir ömür boyu tek bir ehliyetle araç kullanma dönemi sona eriyor. Sürücü belgelerinin alım ve tasarımının AB ile uyumlu hale getirilmesi konusunda hazırlanan yasa tasarısı tamamlanıyor. Düzenleme ile motorlu bisikletler (M), motorsiklet (A), Otomobil (B), lastik tekerlekli traktörler (F), iş makinesi türündeki motorlu araçlar (G) için verilen sürücü belgeleri sadece 10 yıl için geçerli olacak. Kamyon ve çekiciler, minibüs ve otobüsler için verilen C ve D sınıf ehliyetler 5 yılda bir yenilenecek. 10 yılı dolduran ve ehliyetinin süresi uzatmak isteyenler, tam teşekküllü bir hastaneden sağlık raporu almak zorunda. Sağlık raporunu alarak sürüş testlerinden başarı ile geçen sürücüler ehliyetinin süresini 10 yıllığına uzatmış olacak. Bakanlık, belgelerin değişimine 2015 yılı başında başlanmasını planlıyor. İçişleri Bakanlığı, 'Karayolları Trafik Yönetmeliği' önemli değişiklikler yapacak bir tasarı üzerinde çalışmalarını yürütüyor. Çalışmaları son aşamaya gelen yönetmelik tasarısı ile sürücü belgelerin yenilenme süreleri ve şartları belirlendi. Bir ömür boyu tek bir ehliyetle araç kullanma dönemi kapanıyor. Düzenleme ile 18 yaşında ehliyet alıp yıllarca aynı ehliyetle otomobil kullanma dönemi sona erecek. Öngörülen düzenlemeyle motorlu bisikletleri (M), motorsiklet (A), otomobil (B), lastik tekerlekli traktörler (F), iş makinesi türündeki motorlu araçlar (G) için verilen sürücü belgeleri sadece 10 yıl için geçerli olacak. Kamyon ve çekiciler, minibüs ve otobüsler için verilen C ve D sınıf ehliyetler ise 5 yılda bir yenilenecek. Ehliyetin son kullanma tarihi yazılı olarak belgede yer alacak. Süreyi uzatmak isteyenler, tam teşekküllü bir hastaneden sağlık raporu alacak ve sürüş testlerinden çirilecek. Sadece testi geçenlerin ehliyeti yenilenecek. Bu şekilde değiştirilen sürücü belgelerinden harç alınmayacak. Geçerlilik süresi dolan sürücü belgesiyle araç kullananların belgesi geri alınacak ve 343 TL idari para cezası uygulanacak. EHLİYET ŞEKLİ DEĞİŞECEK, BAKANLIK 3 FARKLI MODEL ÜZERİNDE ÇALIŞIYOR Yeni tip sürücü belgeleri Maliye Bakanlığı ile darphane ve Damga Matbaası Genel Müdürlüğü'nün görüşü alınarak İçişleri Bakanlığı'nca belirlenecek. 3 farklı sürücü belgesi prototipi hazırlanarak İçişleri Bakanlığı'na sunuldu. Bakanlar Kurulunda sunumu yapıldıktan sonra ehliyetlerin son haline karar verilecek. Ehliyetlerin şekli ve koşulları değiştirilecek. Sürücü belgesinin tasarımı gerek Karayolu Trafiği Konvansiyonu, gerekse Avrupa Birliği'nin 91/439 ve 2006/126 sayılı direktiflerinde belirtilen içerik, şekil ve güvenlik unsurları göz önünde bulundurularak ISO 18013-1, 2, 3 standartlarına göre hazırlanıyor. Yeni ehliyetler Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Hizmetleri Başkanlığı personeli ile Darphane ve Damga Matbaası Genel Müdürlüğü personelinin çalışmaları sonucunda tasarlanıyor. Yeni ehliyetlerin ön yüzünde fotoğraf, adı-soyadı, doğum yeri, tarihi, geçerlilik süresi yazılacak. Sol üst köşede TR kısaltması ve sağ üst köşede Türkiye Cumhuriyeti yazılacak ve Türk bayrağı bulunacak. Düzenleme ile ehliyetler yeniden sınıflandırılacak ve otomobil kullananlara 'B' sınıfı ehliyet verilecek. Kamyon sürücülerinin sınıfı C ve CE, otobüs, midibüs, minibüs, römorklu minibüs kullanıcılarının D1, D1E,D ve DE olacak. Traktör sürücülerine F, iş makinesi sürücülerine G, araç sürmeyi öğrenen sürücü adaylarına eğitim ve sınavda kullanmak üzere K sınıfı ehliyet verilecek. Eski tip sürücü belgelerinin değiştirme işlemlerine, İçişleri Bakanlığı'nca belirlenecek tarihten itibaren başlanacak. Bakanlık, belgelerin değişimine 2015 yılı başında başlanmasını planlıyor. Yeni sürücü belgelerinin ön yüzünde şu bilgiler yer alacak: 'Soyadı, adı, diğer adları, doğum tarihi ve yeri, veriliş tarihi, geçerlilik tarihi, belgeyi veren makamın adı, TC kimlik numarası, belge numarası, belge sahibinin fotoğrafı, belge sahibinin imzası, sürücü belgesi sınıfı bilgileri.' Kartın arka yüzünde ise sürücü belgesi sınıfı, sürücü belgesi sınıfına ilişkin veriliş tarihi, sürücü belgesi sınıfına ilişkin geçerlilik tarihi, kodlanmış bir şekilde her bir taşıt kategorisine ilişkin ilave bilgiler veya kısıtlamalar, kan grubu, ticari araç sürücüleri için yonga alanı (çip takılabilecek alan) bilgileri yer alacak. Kaynak: Sabah

Merhaba ,  Sizler için ortaokul ve lise çağlarımda severek oynadığım bazı oyunları listeledim .Umarım beğenirsiniz :))

Hukuk Diploması iptal edilen bir avukat topluma uyum sağlamakta güçlük çeken zorlanan kişileri eğitmek amacıyla bir grup kurar.Amaç kendi kişiliğini geliştirmektir.Buna karakterlerin komik maceraları ve kişilikleride eklenince olaylar karışır...

Lisede kimya öğretmenliğinden ''I am the danger'' diyerek meth kralı kıvamına gelene kadar izlediğimiz bu abimizi listenin birinci sırasında tutuyorum. Gerek zekası, gerek stratejileriyle bizi bizden alan Heisenberg tarikatına hepinizi bekliyoruz.

Hem çalışıp hem de seyahat etmek için illa yurt dışına mı gitmek lazım? Yok mu vizeydi, pasaporttu uğraşmadan 'Work And Travel' fırsatları diye düşünen arkadaşlar için alternatif kariyer fırsatlarını araştırdım. Biraz eğlenceli biraz ciddi bol gezmeli işler:

Terör örgütü IŞİD'in ABD öncülüğündeki uluslararası koalisyonun hava saldırılarına karşı taktik değiştirdi. Motosiklet kullanımını artırdılar. Hızlı şekilde yer değiştiriyorlar. Gövde gösterisini bıraktılar.AA'ya konuşan Suriyeli aktivist Muhammed Nureddin, IŞİD'in hava saldırıları karşısında artık sürekli ve hızlı bir şekilde yer değiştirdiğini belirtti. Nureddin, IŞİD'in Halep kırsalındaki bazı bölgelerdeki militanlarını geri çektiğini ve bazı barikatlarını kaldırdığını, Ahtarin'deki üslerini boşaltıp İhtimelat ve Tel Rişaf gibi coğrafi açıdan girilmesi zor yerlere çekildiğini kaydetti. Nureddin, 'IŞİD'in Halep kırsalından çekilmek gibi bir gayesi yok üstelik bölgedeki kontrolü artırmak için çalışıyor. Bu amaçla bir kaç gündür Ayn el-Arab (Kobani), Azez, Mari, Tel Rafet ve Afrin'i ele geçirmek için plan yapıyor' dedi.IŞİD'in taktik değişiklikleri arasında 'araç konvoylarının kaldırılması ve gövde gösterilerine son verilmesi, can kaybını aza indirmek için motorsiklet kullanımının arttırılması' olduğuna değinen Nureddin, IŞİD'in Nusra Cephesi, Ahraru'ş Şam ve Ceyş el-Muhacirin örgütlerinin aksine kasaba ve köylerdeki tüm üslerini boşaltmadığını kaydetti.ÖRGÜT FLAMASI ASTIRIYORLARNureddin, 'IŞİD dışındaki diğer örgütlerin sivil kayıpları engellemek için çabaladığını ancak IŞİD'in böyle bir faaliyet içinde olmadığını' sözlerine ekledi. Öte yandan yerel kaynaklar terör örgütü IŞİD'in kontrol ettiği bölgelerdeki evlere silah zoruyla örgüt flamasını astırdığını aktarıyor. Milliyet

Hepimize küçükken 'nimetle oynamamamız' söylenirdi. Fakat eğer ben Dan Cretu kadar yetenekli ve yaratıcı olsam sanırım olacakları göze alırdım :)