Sahil Güvenlik Haberleri

Ukrayna ve Rusya arasındaki Kırım krizinin ardından, Karadeniz'e çağırılan 150 borda numaralı Saratov ile 156 borda numaralı Yamal isimli 2 Rus savaş gemisi, saat 07.30 sıralarında İstanbul Boğazı'ndan geçti. İki Rus savaş gemisi Karadeniz'e giriş yapmak üzere İstanbul Boğazı'ndan geçiş yaptı. Ukrayna ve Rusya arasındaki Kırım krizinin ardından, Karadeniz'e çağırılan 150 borda numaralı Saratov ile 156 borda numaralı Yamal isimli 2 Rus savaş gemisi, saat 07.30 sıralarında İstanbul Boğazı'ndan geçti. Ege Denizi yönünden gelip Marmara Denizi'nden ilerleyen  gemilerin geçişi sırasında sahil güvenlik botlarının refakat etmediği görüldü. UKRAYNA'NIN AMİRAL GEMİSİ ÇANAKKALE BOĞAZI'NDAN GEÇTİ Ukrayna donanmasına ait 'Hetman Sahaidachny' adlı gemi, Çanakkale Boğazı'ndan geçti. Alınan bilgiye göre, Ege Denizi yönünden Çanakkale Boğazı'na giriş yapan askeri gemi Marmara Denizi yönüne doğru ilerliyor. Sahil Güvenlik'e ait gemi ve botun refakat ettiği geminin gideceği liman hakkında bilgi verilmedi.

Jandarma Komando Özel Asayiş Komutanlığı Dağcılık Timleri, Boğaziçi Köprüsü’nde Dünya Kadınlar Günü’nde nefes kesen bir gösteriye imza attı. 4’ü kadın astsubay olmak üzere 8 personel, köprüye Kadınlar Günü temalı pankart ve Türk bayrağı astı. Jandarmalar daha sonra köprüden denize halatla iniş yaptı. Jandarma Komando Özel Asayiş Komutanlığı (JÖAK) Dağcılık Timleri, Jandarma’nın 175. kuruluş yıl dönümü etkinlikleri kapsamında Dünya Kadınlar Günü’ne özel bir etkinlik gerçekleştirdi. JÖAK dağcılık timlerince İstanbul Boğaziçi Köprüsü’nde Dünya Kadınlar Günü temalı pankart ve Türk Bayrağı asıldı. Daha sonra 4’ü kadın astsubay 8 personel, bayrağın ve pankartın iki yanından ikişerli gruplar halinde denize iniş yaptı. Denize inen jandarmalar Sahil Güvenlik Komutanlığına bağlı botlarla Ortaköy Vapur İskelesine çıkarıldı. Jandarma personeli, Ortaköy’de gösteriyi izleyen vatandaşlara da karanfiller dağıttı. Boğaz Köprüsü’ndeki gösteriye katılan Astsubay Yasemin Yalçıner Öngün “Biz jandarmada 4 aylık bir eğitimden geçtik JÖAK’ta. Günün anlamı çok önemliydi. Köprüden aşağı inerken herhangi bir korku yaşamadık” dedi. Astsubay Esma Agün ise, “Bunu bayanlar adına yapmış olduğum için gurur duyuyorum. Korkudan çok bizim için çok keyifli hale geldi. Korkudan çok zevk aldık. Günden güne kadına şiddetin arttığı dönemdeyiz. Tabii ki üzücü. Buna karşı sesimizi duyurmak istedik. ‘Şiddetsiz bir toplum, mutlu çocuklar’ diyerek şiddete karşı sessiz kalmamayı rica ediyoruz” diye konuştu.ensonhaber.com

İZMİR’den Tunus’a gitmekte olan 'Yusuf Çepnioğlu' isimli Türk konteyner gemisi Yunanistan’ın Mikanos Adası yakınlarında karaya oturdu.Aliağa Nemrut Limanı’ndan dün akşam saatlerinde yola çıkan ve Tunus Bizerte Limanı’na gitmekte olan, içinde 14 personeli bulunan Türk bayraklı Yusuf Çepnioğlu isimli 7 bin groston ağırlığında, 116 metre uzunluğunda, 20 metre genişliğindeki, 210 konteyner yüklü gemi, sabah saat 05.30 sıralarında Mikanos Adası’nın kuzeybatısında karaya oturdu. Gemi personelininden 11’i Yunan Sahil Güvenlik ekipleri tarafından kurtarıldı. Geminin ismi açıklanmayan kaptanı ve iki personeli ise gemiyi terketmedi. Geminin fırtına nedeniyle kıç tarafından su almaya başladığı öğrenildi. Gemiyi kurtarma çalışmalarının devam ettiği bildirildi. Yaşar ANTER/ BODRUM,(Muğla),(DHA)

18 Mart Çanakkale Zaferi'nin 100. yıldönümünde şehitlerimizi saygıyla anıyoruz.

Bodrum'da Karaada açıklarında kaçakları taşıyan tekne battı. Muğla'nın Bodrum ilçesinde kaçak göçmenleri taşıyan teknenin batması sonucu 4 kişi öldü. Edinilen bilgiye göre; Bodrum'a bağlı Yalıçiftlik beldesi Karaada açıklarında kaçak göçmenleri taşıyan bir tekne battı. Hemen Sahil Güvenlik ve arama kurtarma ekipleri bölgeye sevk edildi. Yapılan aramalarda 4 kaçağın cansız bedenine ulaşıldı. Aramalarda yaralı olarak kurtarılan 3 kaçak göçmen de Bodrum Devlet Hastanesi'nde tedavi altına alındı. İHA

Balıkesir'in Ayvalık İlçesi'nde yasa dışı yollardan Yunanistan'ın Midilli Adası'na geçmeye çalışan Suriyeli kaçakları taşıyan sürat teknesi battı, 7 kişi öldü. Kaçaklardan 8'i Yunan Sahil Güvenlik ekipleri tarafından kurtarılırken, kayıp olduğu ileri sürülen 2 kişinin ise arandığı bildirildi. Tamamı Suriyeli toplam 17 kaçağı taşıyan süret teknesi, dün sabah saatlerinde, Midilli Adası'na yaklaşık 1 mil uzaklıkta battı. Balıkçıların ihbarı üzerine bölgeye giden Yunan Sahil Güvenlik ekipleri, can yelekleri sayesinde su yüzeyinde kalmayı başaran 8 kaçağı kurtardı. Bölgedeki aramalarda 7 kaçağın da cesetleri bulundu. Kurtarılan kaçakların ifadelerinden kayıp olduğu öğrenilen 2 kişiyi ise arama çalışmalarının sürdüğü öğrenildi. Balıkesir'in Ayvalık İlçesi'nden Midilli'ye geçmeye çalıştıkları anlaşılan kaçakların cesetleri Midilli'deki bir hastanenin morguna kaldırıldı.DHA

Sınır ihlali yapan Suriye savaş uçağının Türk savaş uçakları tarafından düşürülmesinin ardından, üç Rus savaş gemisi suların ısındığı bölgeye gitmek üzere yola çıktı. Karadeniz'den gelen ve bu sabah Marmara Denizi'ne giriş yapan Rus Savaş gemileri Minks, Olenegorsky ve Kaliningrad saat 08.15'te Çanakkale önlerine ulaştı. Türk Sahil Güvenlik Botu'nun eşlik ettiği 3 savaş gemisi, saat 09.15'te ise Şehitler Abidesi önünden geçiş yaparak Akdeniz'e gitmek üzere Ege Denizi'ne geçti. Burak GEZEN / ÇANAKKALE, (DHA)

ABD donanmasına ait bir savaş gemisi, Çanakkale Boğazı'nı geçerek Marmara Denizi'ne açıldı. Geminin Karadeniz'e gideceği öğrenildi. Erken saatlerde Ege Denizi'nden boğaza giren, 75 borda numaralı 'Donald Cook' isimli gemi, saat 08.08'de Çanakkale önlerine ulaştı. Bir Sahil Güvenlik botunun eşlik ettiği savaş gemisi, Çanakkale Boğazı'nı geçerek Marmara Denizi'ne ulaştı. Güdümlü füze destroyeri, İspanya'dan yola çıkmıştı. Rusya'nın Kırım'ı ilhak etmesinin ardından bölgeye gönderilen üçüncü Amerikan savaş gemisi olan Donald Cook, Aegis füze savunma sistemleriyle donatılmış ve Tomahawk füzeleriyle geliştirilmiş. ABD'nin Karadeniz'e kıyısı olmadığı için gemi, anlaşma gereği 21 gün burada kalabilecek. FRANSA GEMİSİ DE GEÇTİ Fransa'ya ait bir savaş gemisi de, Çanakkale Boğazı'ndan geçerek Marmara Denizi'ne açıldı. Erken saatlerde Ege Denizi'nden boğaza giren, A759 borda numaralı 'Dupuy De Lome' isimli gemi, saat 08.45'te Çanakkale önlerine ulaştı. Beyaz rengiyle dikkat çeken gemi, Marmara Denizi'ne açıldı. Geminin rotası hakkında bilgi verilmedi. (CİHAN)

İngiliz bilim insanları, Titanik'in bilinen batış sebebini sorgulamaya açacak yeni bir bilgiye ulaştı. Araştırmaya göre, transatlantiğin buzdağına çarptığı 1912 yılında, Kuzey Atlantik'teki buzdağı sayısı iddia edildiği gibi anormal seviyede değildi. İngiltere'deki Sheffield Üniversitesi'nden bilim insanları, Titanik'in battığı yılı da içine alan 20 yıllık dönemdeki buzul hareketlerini inceledi. Sonuçları Weather Journal'da yayınlanan araştırmaya göre, Titanik'in battığı 1912 yılında Kuzey Atlantik'teki buzdağı sayısı 'çok' ancak iddia edildiği gibi 'olağanüstü' değildi. Grant Bigg ve David Wilton'ın, ABD Sahil Güvenlik verilerine dayandırarak yaptığı araştırmaya göre, o yıl 48. paralelin güneyine inen buz dağı sayısı 1038. Bu, çok görünse de, o dönem için alışıldık bir sayı. Zamanının en büyük transatlantik yolcu gemisi Titanik, 15 Nisan 1912'de ilk seferini yaparken, rotasındaki buzdağını ancak 500 metre kala fark edebilmişti. Bu, 269 metre uzunluğundaki yolcu gemisinin manevra yapabilmesi için yeterli bir mesafe değildi. Titanik, çarpmadan iki buçuk saat sonra, Grönland'in güneybatısında, bin 500'den fazla yolcusuyla birlikte sulara gömüldü. Facinanın hemen ardından çıkan haberler, sebebin, Kuzey Atlantik'teki buzdağı sayısının normalin üzerine çıkmış olmasını işaret ediyordu. Amerikalı yetkililer, sıcak geçen kış mevsiminin buzulları erittiğini, buzullardan kopan büyük kütlelerin rüzgar ve okyanus akıntılarıyla güneye yani Kuzey Atlantik'e sürüklendiğini iddia etmişti. Hatta İngiltere'de yayınlanan Times gazetesi, Ay'ın Dünya ile konumlanmasında oluşan olağanüstü bir durum nedeniyle yaşanan şiddetli gel-git'in, buzulların bu hareketinde etkili olduğunu yazmıştı. Sheffield Üniversitesi'nden Grant Bigg ve David Wilton'in 1900-1920 yıllarını kapsayan araştırmasına göre ise, 1912 yılında, Kuzey Atlantik'teki buzdağı sayısı olağanüstü düzeyde değildi. Hatta 1909 yılında, 1912'ye kıyasla çok daha fazla buzdağı, bu kadar güneye inmişti. BBC'ye konuşan Profesör Bigg, Titanik'in battığı yıl, Kuzey Atlantik'teki buzul sayısının, 20. Yüzyılın ilk 60-70 yılı için normal sayılabilecek düzeyde olduğunu söyledi. Araştırmacılar, verilere dayanarak geliştirdikleri bilgisayar simülasyonunda, Titanik'in çarptığı buzdağına dair yeni bilgiler de ortaya çıkardı. Tahminlere göre tarihin en büyük deniz faciasına neden olan buzdağı, 1911 sonbaharında büyük bir buzuldan koptu; yaklaşık 500 metre uzunluğunda ve 300 metre derinliğindeydi.bbc.co.ukPaul Rincon

Türk Silahlı Kuvvetleri'nin yeni yönetmeliğine göre, ihraç kararları artık Yüksek Askeri Şura'da alınmayacak. Bunun için Genelkurmay Başkanlığı ile kuvvet komutanlıkları, Jandarma ve Sahil Güvenlik Komutanlığı’nda birer disiplin kurulu oluşturuldu.Yeni TSK yönetmeliği, askeri hâkimler dışında, subaylar ve astsubaylar, uzman jandarmalar, uzman erbaşlar ile sözleşmeli erbaş ve erleri de kapsayacak. Bu kişiler hakkında Silahlı Kuvvetler'den ihraç cezasıyla ilgili kararı, Genelkurmay Başkanlığı ile kuvvet komutanlıkları, Jandarma Genel Komutanlığı ve Sahil Güvenlik Komutanlığı'nda kurulacak yüksek disiplin kurulları verecek. Genelkurmay Başkanlığı Yüksek Disiplin Kurulu, Genelkurmay Başkanı başkanlığında; Kara Kuvvetleri, Deniz Kuvvetleri, Hava Kuvvetleri, Jandarma Genel Komutanları ile Genelkurmay ikinci başkanı, Genelkurmay personel başkanı ve Genelkurmay adli müşavirinden oluşacak. Kuvvet komutanlıkları ile Jandarma Genel Komutanlığı ve Sahil Güvenlik Komutanlığı'nda kurulacak yüksek disiplin kurullarında ise ilgili komutanlığın kurmay başkanı başkanlığında personel başkanı, istihbarat başkanı, harekât başkanı, personel dairesi başkanı, tayin dairesi başkanı, adli müşavir veya hukuk müşaviri ile kıdem, sicil ve personel yönetimi ile ilgili şube müdürü olacak. General ve amirallerle ilgili ihraç kararlarını Genelkurmay Başkanlığı Yüksek Disiplin Kurulu verecek. Subay, astsubay, uzman jandarma, uzman erbaşlar ile sözleşmeli erbaş ve erlerle ilgili kararı ise, bağlı oldukları kuvvet komutanlıkları ile Jandarma Genel Komutanlığı ve Sahil Güvenlik Komutanlığı'nda oluşturulacak yüksek disiplin kurulları alacak. 'İrtica' çıkarıldı Silahlı Kuvvetler'den ihraç cezasını gerektiren suçlar ise şöyle sıralandı: Aşırı borçlanma ve borçlarını ödeyememek, ahlâki zayıflık, hizmete engel davranışlarda bulunmak, gizli bilgileri açıklamak, ideolojik veya siyasi amaçlı faaliyetlere karışmak, uzun süreli firar etmek, disiplinsizliği alışkanlık haline getirmek, iffetsiz biriyle evlenmek veya böyle biriyle yaşamak, gayri tabii mukarenette bulunmak yani yakınlaşmak. Uzun yıllardır tartışmalara neden olan TSK'dan ihraç nedenlerinden biri de, 'Tutum ve davranışlarıyla yasa dışı siyasî, yıkıcı, bölücü, irticaî ve ideolojik görüşleri benimsemek, bu gibi faaliyetlerde bulunmak veya bu faaliyetlere karışmak...' hükmüydü. Yani yönetmelikte artık bu madde de yer almıyor. Genelkurmay başkanının bilgi ve belgelere ya da gerekli görmesi üzerine yaptırdığı disiplin soruşturması sonucuna göre hakkında Silahlı Kuvvetler'den ayırma cezası verilmesini istediği personelle ilgili soruşturma dosyası yetkili komutanlığa gönderilecek. Genelkurmay Başkanlığı'nın hazırladığı soruşturma dosyası personel başkanlığına ulaştığı tarihten itibaren üç ay içinde kurulda görüşülecek. Ek inceleme gerekirse süre uzatılacak. Yüksek disiplin kurulları tarafından verilen Silahlı Kuvvetler'den ihraç cezalarına karşı Askeri Yüksek İdare Mahkemesi'ne iptal davası açılabilecek. İhraç dosyaları YAŞ'a gönderiliyordu Eski düzenlemede, TSK'dan ihraç edilecek olanların dosyalarının Yüsek Askeri Şura'ya (YAŞ) sunulması hükmü vardı. Genelkurmay Başkanı'nın YAŞ'ta görüşülmesini gerekli gördükleri ilk YAŞ toplantısında gündeme alınıyor, hakkında bir karara varılıp işlemleri yapılıyordu. Yeni yönetmelikle bu yetki YAŞ'tan alındı. Kaynak: Anadolu Ajansı