onedio
Görüş Bildir

Hızlı Tren Haberleri

Hızlı Tren ile ilgili tüm haberler, içerikler, galeriler, testler ve videolar Onedio’da. Hızlı Tren ile ilgili son dakika haberleri ve gelişmelerini, yeni içerikleri de bu sayfa üzerinden takip edebilirsiniz.

trend-arrow

Popüler İçerikler

TCDD Gece Saatlerinde YHT Biletlerine Fahiş Zam Geldiğini Duyurunca Vatandaşlardan Tepki Yağdı
Yüksek Hızlı Tren (YHT) bileti fiyatlarına yaklaşık yüzde 45 zam yapıldı. TCDD, zam yapıldığını 'oranlar güncellendi' sözleriyle gece saatlerinde duyurdu. TCDD'den yapılan açıklamada tepkilerin geleceği tahmin edilmiş olacak ki 'enflasyon ve yeniden değerleme oranı' vurgusu yapıldı: 'Bilet tarifelerimiz, enflasyon ve yeniden değerleme oranlarının altında bir oranlama ile güncellenmiştir.'Bilet fiyatlarına yapılan fahiş zam vatandaşların tepkisini çekti. Açıklamaya kullanıcılar tepkilerini ve eleştirilerini yağdırdı.
Yüksek Hızlı Tren (YHT) Bilet Fiyatlarına Zam Geldi: İstanbul-Ankara Biletleri Yüzde 44 Zamlandı
Türkiye Cumhuriyet Devlet Demiryolları Taşımacılık A.Ş. (TCDD), yüksek hızlı tren (YHT) fiyatlarına zam geldiğini duyurdu. TCDD resmi X hesabından yapılan açıklamada “Bilet tarifelerimiz, enflasyon ve yeniden değerleme oranlarının altında bir oranlama ile güncellenmiştir” denildi. İstanbul-Ankara arası tren bileti yüzde 44.4 zamlanarak 540 TL’den 780 TL’ye çıktı. En düşük bilet fiyatı ise 360 TL ile Ankara-Konya güzergahı oldu.
Avrasya Tüneli Geçiş Ücretlerine Yüzde 44 Zam Geldi
Köprü ve otoyol geçiş ücretlerine yapılan zammın ardından bir dev zam da Avrasya Tüneli için yapıldı. Avrasya Tüneli’nin otomobil, minibüs ve motosiklet geçiş ücretleri arttı. Otomobillerin geçiş ücreti gündüz tarifesinde 156 liradan 225 liraya yükseldi. Minibüs geçişleri ise 234 liradan 337 liraya çıktı.
Zamlara Ateş Püsküren Ozan Bingöl'den Erdoğan'ın Boykot Çağrısına Tepki: “Karşıya Yüzerek mi Geçelim?"
Yüksek Hızlı Tren (YHT) biletlerine; köprü, otoyol ve tünel geçişlerine bugünden itibaren geçerli olmak üzeren zam geldi. YHT biletlerinin zammı yaklaşık yüzde 44’ü buldu. İstanbul-Ankara arası 780 TL oldu. Köprü, otoyol ve tünel ücreti zammı da yüzde 13-45 arasında gerçekleşti. Zamlar tepki çekerken Vergi Uzmanı Ozan Bingöl, Sözcü TV’de Özlem Gürses’in yayına konuk oldu, ateş püskürdü. Cumhurbaşkanı Erdoğan, fahiş zam yapan ürünleri ve mekanları boykot etme çağrısında bulunmuştu. Erdoğan'ın 'boykot' çağrısını hatırlatan Bingöl, 'Cumhurbaşkanı Erdoğan, 'boykot edin' diyor. Nasıl boykot edelim?  Ankara’dan İstanbul’a koşarak mı gidelim? İstanbul’da Anadolu Yakası’ndan Avrupa Yakası’na yüzerek mi geçelim?' ifadelerini kullandı. Kaynak
YHT Biletleri Güncel Fiyatları: Tren Biletlerine Zam mı Geldi? İstanbul-Ankara Tren Biletleri Kaç TL?
Yüksek Hızlı Tren (YHT) biletlerine 13 Ocak Pazartesi günü itibarıyla zam geldi. Türkiye Cumhuriyet Devlet Demiryolları Taşımacılık A.Ş. (TCDD), bilet fiyatlarının güncellendiğini vatandaşlara duyurdu. Bu gelişmenin ardından tren bileti fiyatları merak edilmeye başlandı. Vatandaşlar özellikle İstanbul-Ankara, Ankara-İstanbul bilet fiyatlarını araştırıyor. Peki, Yüksek Hızlı Tren (YHT) Biletleri Ne Kadar Oldu? İstanbul-Ankara Tren Biletleri Kaç TL? Ankara-İstanbul Biletleri Ne Kadar?
Hızlı Trende Test Sürüşleri Başlıyor
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, yüksek hızlı trende bir kaç gün içinde test sürüşlerine başlanacağını bildirdi. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, Belediyesi Dolayoba Spor Kompleksi’nin açılışında yaptığı konuşmada, sabah saatlerinde Bursa’da yüksek hızlı tren çalışmalarını ve tünel çalışmalarını yerinde izlediklerini, ardından Yalova’daki otoyol çalışmalarını incelediklerini anlattı. Yüksek hızlı tren konusunda yapılan son çalışmalara ve gelinen noktaya da değinen Elvan, “Bir kaç gün içinde Pendik’le Eskişehir arasında test sürüşlerine başlıyoruz. Aşağı yukarı tüm altyapı çalışmalarımız bitti, sinyalizasyonla ilgili bir takım eksiklerimiz var. En kısa sürede onları da gidereceğiz” diye açıklamada bulundu. haber kaynağı: 365haber.org/ekonomi-haberleri
Bakan Elvan Projeleri Anlattı
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, istikrara vurgu yaptı ve devam eden projeleri sıraladı Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, ' Türkiye'de istikrarın bozulmasını ve ekonomik açıdan Türkiye'nin çok daha zor şartlar altında kalmasını arzu eden kesimler var. Bunlara karşı mücadelemiz devam edecek' dedi. Elvan, partisinin Karaman il binasında katıldığı toplantıda, sadece Türkiye'de değil dünyada ses getiren çok büyük projelere imza attıklarını, atmaya da devam ettiklerini söyledi. Bundan sonraki süreçte de bu tür büyük projelerin olacağını belirten Elvan, 'Ama bu projelerimizden içeride ve dışarıda rahatsız olan kesimler var. Türkiye'de istikrarın bozulmasını ve ekonomik açıdan Türkiye'nin çok daha zor şartlar altında kalmasını arzu eden kesimler var. Bunlara karşı mücadelemiz devam edecek. Türkiye'de istikrar devam edecek. Kimse bundan kuşku duymasın, halkımız emin olsun' diye konuştu. İktidara geldikleri günden bugüne, çok değişik engellerle karşı karşıya kaldıklarını dile getiren Elvan, AK Parti'yi kapatma girişimleri, muhtıra verme girişimleri olduğunu, bunların hepsinin aşıldığını ifade etti. PROJELER 'Bu süreci de inşallah halkımızın büyük desteğiyle aşacağız ve büyük projelere imza atmaya devam edeceğiz' diyen Elvan, şöyle devam etti: 'Biliyorsunuz 3. boğaz köprüsü hızla yükseliyor. Çalışmalarımız yoğun bir şekilde devam ediyor. Herhangi bir aksama söz konusu değil. 3. havalimanına yönelik olarak da çalışmalarımız devam ediyor. O çalışmalarımızı da hızlandıracağız. Büyük projelerimizden bir tanesi de Kanal İstanbul Projesi... Bu yönde de çalışmalarımız devam ediyor. Bir başka büyük projemiz de İstanbul'u İzmir'e bağlayan otoyol projesi. Geçen hafta özellikle otoyol üzerindeki çalışmalarda incelemelerde bulunduk. Orada da çalışmalarımız hızla devam ediyor. İnşallah bu ayın 15'i itibari ile Körfez geçişine yönelik olarak, köprünün ayaklarını suya indireceğiz. Bu, yapacağımız asma köprü bağlantıları ile yaklaşık 4.5 kilometre uzunluğunda bir köprü. Dünyanın 4. büyük ukash asma köprüsü... Bu köprüyü de hızla inşa edeceğiz. İnşallah bu ayın 13'ünde, Çayyolu metrosunu Ankara'da açacağız. Eskişehir-İstanbul Yüksek Hızlı Tren hattına yönelik ise çalışmalarımız hızlı şekilde ukash devam ediyor. Önemli bir kesiminde test sürüşlerine başlandı. Birkaç gün içinde de test sürüşü yapamadığımız kesimlerde sürüşlere başlayacağız.' Bakan Elvan daha sonra, kendisini görmek isteyen Medine Özel (72) isimli bir kadınla sohbet etti. Özel'in 8 Mart Dünya Kadınlar Günü'nü kutlayan Elvan, kendisine çiçek verdi.
Arınç: 'Türkiye'nin Yasta Olduğunu Bilmeliyiz'
Başbakan Yardımcısı Arınç, Berkin Elvan'ın ölümüne ilişkin, 'Türkiye'nin yasta olduğunu bilmeliyiz. Bugün Bilecik'teki seçim kampanyası boyunca müzikli yayın yapılmamasını rica edeceğim' dedi. Başbakan Yardımcısı Bülent Arınç, Berkin Elvan'ın ölümüne ilişkin, 'Hayatının baharında, henüz delikanlılık çağında ve Anadolu tabiriyle bıyıkları bile terlememişken bir fidanın düşüp ölüvermesi gerçekten üzüntü verici. Ona Allah'tan rahmet dilerken annesi, babası, kardeşleri onlara da sabır diliyorum. Gerçekten üzüntümüz çok büyüktür' dedi. Bilecik'teki seçim çalışmalarına katılmak üzere Ankara'dan Yüksek Hızlı Tren (YHT) ile Eskişehir'e gelen Arınç'ı, Eskişehir Valisi Güngör Azim Tuna, AK Parti Eskişehir Milletvekili Salih Koca ve diğer ilgililer karşıladı. Arınç, daha sona Eskişehir Garı Vip Salonu'na geçti. Eskişehir Valisi Tuna, burada yaptığı konuşmada, Arınç'ı Türk Dünyası Kültür Başkenti Eskişehir'de ağırlamaktan duyduğu mutluluğu dile getirdi. Türk Dünyası Kültür Başkenti olarak mart ayının sonlarında başkentliği Tataristan'ın Kazan kentine devredeceklerini anımsatan Tuna, 'Devir töreni yapacağız. Bunu da nevruz ile beraber yapacağız. 21 Mart'ta bütün Türk dünyası, 30 ülke ve yüzlerce sanatçı, yüzlerce de basın mensubu burada olacak. Nevruz etkinliklerini hep birlikte kardeşlik içinde kutlamaya çalışacağız' diye konuştu. Başbakan Yardımcısı Arınç da bugün Bilecik ve ilçelerinde seçim çalışması yapacağını belirterek, Kültür Başkenti Eskişehir'de yaklaşık 1 yıldır süren çalışmaları ilgiyle takip ettiğini söyledi. Bu yıl nevruzda bir görev değişiminin olacağını belirten Arınç, şöyle devam etti: 'Bunun da büyük bir törenle yapılacağını duydum. Sayın Vali'mize ve Eskişehir'e hayırlı olmasını diliyorum. Tabi nevruz yeni yıl, baharın gelmesi, sevinçli bir olay. Söz konusu edildiği için söylüyorum. Bu ay içinde Türkiye'de umuyorum ki büyük bir sevinçle, sevgiyle, heyecanla kutlanacak. Ama bugün maalesef tam tersi acı bir olayla karşı karşıyayız. Bu konuda üzüntülerimi ifade etmek istiyorum. Bildiğiniz gibi neredeyse 269-270 gün hastanede yaşam savaşı verdikten sonra genç bir evladımız yavrumuz, 15 yaşına hastanede basan Berkin Elvan'ın ölümünü duyduk. Bu çok acı bir olay, dünden bugüne bütün Türkiye gerçekten yasta. Genç bir yavrumuzun hayatını bir sokak olayında kaybetmesi, fevkalade üzüntü verici. Bugün cenazesinin kaldırılacağını biliyoruz. Ben Berkin Elvan yavrumuza Allah'tan rahmet diliyorum. Hayatının baharında, henüz delikanlılık çağında ve Anadolu tabiriyle, 'bıyıkları bile terlememişken', bir fidanın düşüp ölüvermesi gerçekten üzüntü verici. Ona Allah'tan rahmet dilerken annesi, babası, kardeşleri, onlara da sabır diliyorum. Başka yapacak bir şeyimiz yok. Onlara bol sabır diliyorum. Kendilerine ve hayatta olan evlatlarına uzun ömür diliyorum ve bütün Türkiye'ye, bütün annelere, babalara, bütün gençlere başsağlığı ve sabır diliyorum. Gerçekten üzüntümüz çok büyüktür. Haziran'da Türkiye'de, İstanbul'da yaşanan olaylar ve onun uzantısı bazı illerimizde meydana gelen hadiseler sırasında hayatını kaybeden pek çok gencimiz de oldu. İstanbul'da, Eskişehir'de, Hatay'da oldu, başka illerimizde oldu. Bir polisimiz de hayatını kaybetmişti. Bu vesileyle onları da acıyla, üzüntüyle hatırlıyorum ve hepsine Allah'tan rahmet diliyorum. Milletimizin başı tekrar sağ olsun.' 'Hiçbir insanım ölmemeli' Arınç, üzüntü verici olaylardan birinin de Eskişehir'de yaşandığını ifade ederek, şöyle konuştu: 'Ali İsmail Korkmaz gencimizin de üniversite hayatındayken karşılaştığı ölüm hepimizi derin üzüntüye sevk etmişti. Bununla ilgili adli soruşturmanın yargılama safhasında olduğunu ve Kayseri'de cereyan ettiğini de takip ediyorum. Bu olay vesilesiyle tabi üzüntümüzü ifade etmeliyiz. Gerçekten Türkiye'nin yasta olduğunu bilmeliyiz. Bugün bazı siyasi partilerin seçim çalışmalarında müzik kullanmayacaklarını gazetelerden okudum. Buna da çok sevindim, çok teşekkür ediyorum. Ben de bugün Bilecik'teki seçim kampanyası boyunca müzikli yayın yapılmamasını arkadaşlarımdan rica edeceğim. En azından bu acıya ortak olduğumuzu, acıyı yüreğimizde hissettiğimizi göstermemiz bakımından. Bu olay bize şunu hatırlatıyor. Hiçbir insanımız ölmemeli. Siyasi olaylar, sokak olayları, yaşananlar ölüme yol açmamalı. Bu konuda çok dikkatli olmalıyız. Bu olaylarda eğer adli ve idari soruşturmalar yapılıyorsa, bunlarda süratle neticelenmeli, olayın failleri, nasıl cereyan ettiği, kimlerin sebebiyet verdiği, bütün yönleriyle araştırılmalı ve kamuoyuna açıkça hesap verebilmeli. Burada şüphesiz çok genç bir evladımızın vefatı acıyı biraz daha katmerlemiş, acıyı biraz daha fazla arttırmıştır.' Türkiye’de hiçbir zaman bu olayların yaşanmasını istemediklerini anlatan Arınç, 'Ne var ki geçmişte ve günümüzde bu ölümlere yol açacak hadiseleri tertipleyenler, provokasyonları büyütmek isteyenler, halkımızı karşı karşıya getirmeye çalışanlar, güvenlik güçleriyle göstericiler arasında nahoş olayların büyümesini isteyenler adeta kolları sıvadılar. Dolayısıyla bugünkü cenaze törenlerinde ve bundan sonra Türkiye'de yaşanabilecek olayların kışkırtıcılarını bulup ortaya çıkartmalıyız. Bunlara hiçbir zaman prim vermemeliyiz. Bu acıdan istifade ederek Türkiye'yi daha büyük acılara sokmak isteyenleri teşhis etmeli ve onlara fırsat vermemeliyiz' diye konuştu. Büyük üzüntü yaşanıyor Arınç, acıların paylaşıldıkça küçüldüğünü ifade ederek, şöyle devam etti: 'Ben sayın Başbakanımızın da bütün hükümet üyelerimizin de açıklama yapanlar, yapmayanlar hepsinin de büyük üzüntü yaşadığına inanıyorum. Şu benim açımdan belki biraz daha teselli edici. Gezi olayları başladığında ben Başbakanvekiliydim. Olayların nereye sıçrayabileceğini, ne kadar büyüyebileceğini, bunlardan kimlerin yararlanmak isteyebileceğini az çok düşünmüştüm. Dolayısıyla tansiyonu düşürebilecek, gerginlikleri azaltacak çalışmalar yapılması gerektiğine inandım. O zamanki görüşmelerimiz, paydaşları bir araya getirmemiz ve masum bir olayken başlayan bu hadisenin sokak gösterileriyle ve yasa dışı örgütlerin kışkırtmasıyla nasıl bir hal alabileceğini gördüğümüz için bunlara dikkati çekmek istemiştim. Sonunda yaşanan olaylar, bugün belki 7 civarında hatırlayabildiğim kadarıyla vefat olayını önümüze getirdi. Küçük bir kıvılcımın ne kadar büyüyüp yangın haline geleceğini ve hiç istenmeyen olaylara yol açabileceğini, devlet adamları görmeli, güvenlik güçleri görmeli ama halkımız da görmeli'. Muhabir: Sinan Balcıkoca | AA
BTS: 'Kaza Değil Cinayet'
Birleşik Taşımacılık Sendikası (BTS) Mersin'de bu sabah yolcu treninin işçi servisini ezmesiyle yaşanan ve 10 işçinin yaşamını yitirdiği olayla ilgili açıklama yaptı. Genel Başkan Nazım Karakurt imzasıyla yayımlanan açıklamada 'Kaza değil cinayet' denildi. Adana-Mersin hattındaki demiryolunda 5 ay önce de böyle bir kaza yaşandığı hatırlatılırken TCDD'nin BTS'nin bu dönemde ve daha önce yaptığı uyarılarını dikkate almadığı ifade edildi. BTS açıklamasında özelleştirmelerin ölümlü kazalara davetiye çıkardığı vurgulandı. Hemzemin geçitte çalıştırılan bekçilerin de hizmet alım yolu ile çalıştırıldığı, demiryolu personeli olmadığı ve bu yüzden işin önemi ve tehlike boyutunu anlayamadığı belirtildi. Olay sonrası bir görgü tanığı cumhuriyet savcısına verdiği ifadede kaza olduktan sonra bariyer görevlisinin 'Eyvah ağabey ben ne yaptım, daldım' dediğini iddia etmişti. BTS'nin açıklamasının tam metni şöyle: 'Yeniden yapılanma adı altında yürütülen özelleştirme çalışmaları, ölümlü kazalara davetiye çıkarıyor. Bugün Adana-Mersin seferini yapmakta olan 16.036 km'de Yolcu Treninin Mersin'in Merkez Akdeniz İlçesi Adanalıoğlu Mahallesi hemzemin geçidinde, işçi taşıyan minibüse çarpması sonucu 10 kişi yaşamını yitirirken, 4 kişi de yaralandı. Öncelikle bu vahim kazada hayatını kaybedenlere rahmet, yakınlarına başsağlığı diliyoruz. Yaşanan kazanın olduğu Mersin Adana demiryolu hattı 68 kilometredir. Bu hatta toplam 31 tane hemzemin geçit bulunmaktadır. Adana-Mersin arasında çalışan trenlerin hızı 120 km/s'tir. Bu her bir trenin ortalama her 1 dakikada 1 hemzemin geçitten geçtiği anlamına gelmektedir. Böylesi bir hatta trenlerin hızlarının belirlendiği takayudat uygulaması da yapılamamaktadır. Adana-Mersin arasındaki demiryolu hat kesiminde bu tür vahim kazalar sürekli yaşanmaktadır. Yaşanan bu son kazanın öncesinde 8 Ekim 2013 tarihinde yine bir kaza yaşanmış, bu kazada da 2 vatandaşımız hayatını kaybetmişti. Yaşanan bu kazanın ardından sendikamız tarafından TCDD yöneticileri ile görüşmeler yapılmış bu tür kazaların yaşanmaması için gerekli adımların atılması talep edilmiş, önerilerimiz sunulmuştur. Ancak geçen süre içerisinde TCDD yönetiminin bu tür kazaların önlenmesi yönünde hiçbir ciddi adım atmadığı görülmüştür. Edindiğimiz bilgilere göre TCDD tarafından hemzemin geçitlerle ilgili olarak yeni bir yönetmelik çıkarılmasına rağmen, bu yönetmelik halen hayata geçirilememiştir. Kamu sorumluluğumuz gereği hemzemin geçitlerde sorumluluğu bulunan Belediyeleri, İl Özel İdarelerini, Karayolu ve TCDD yetkililerinin bir an evvel kurulacak diyalog üzerinden gerekli adımların atılması gerekirken bugüne kadar bu tür kazaların yaşanmasını engelleyecek bir adım atılmamıştır. Adana-Mersin arasında bulunan ve karayolu trafiğinin yoğun olduğu hemzemin geçitlerde koruma sistemi bekçili ve otomatik bariyerli olmaktadır. Bu tür korumaya sahip hemzemin geçitlerde kazalar hemen hemen hiç yaşanmamaktadır. En güvenli koruma şeklinin Bekçili Bariyerli Hemzemin Geçit olduğunu bilinmektedir. Hemzemin geçitlerle ilgili yönetmelikte; hemzemin geçit bekçileri her demiryolu aracının hemzemin geçitten geçmeden 3 dakika önce geçit üzerinden geçen karayolu araçlarını uzaklaştırdıktan ve demiryolunu serbest bıraktıktan sonra bariyerleri kapatıp kumanda kolunun başında durarak demiryolu aracı bariyeri tamamıyla geçtikten sonra bariyerleri açmak zorundadır denilmektedir. Şu anda Adana-Mersin arasındaki bazı hemzemin geçitlerde geçit bekçileri hizmet alımı yolu ile buralarda çalıştırılmaktadır. Buralarda çalışanlar demiryolu personeli olmadığı için işin önemi ve tehlike boyutu bu çalışanlar tarafından anlaşılamamakta, TCDD tarafından da kazalara davetiye çıkaran satın alma yoluyla hizmet alımı işi tüm kazalara davetiye çıkarmaktadır. Çok büyük paralarla hayata geçirilen hızlı tren projelerinden önce mevcut konvansiyonel hatlarda kazaların yaşanmaması için adım atılması daha öncelikli bir durumdur. TCDD web sayfasında kazayla ilgili yer alan haberde başsağlığının bile dilenmediği görülmüştür. Bu durumu üzüntüyle karşılıyor, bu anlayışın kazaların kanıksandığı ve giden yaşamların çokta umursanmadığı anlamına geldiğini görüyoruz. TCDD'nin bu tututmunu kınıyoruz. Bu tür kazaların önlenmesi için acilen şu önlemler alınmalıdır; · Şu anda mevcut hali ile otomatik bariyerli olarak çalışan tüm geçitleri demiryolu ile ilişkisini kesecek şekilde alt geçit veya üst geçit şeklinde yapılmalıdır. · Alt geçit veya üstgeçit yapılmasının imkansız olduğu zorunlu durumlarda ise geçitler bekçili bariyerli hemzemin geçide dönüştürmelidir. · Ayrıca yapımı devam eden Sinyalizasyon projesini tekrar gözden geçirilmeli ve projede bulunan otomatik bariyerli hemzemin geçitlerden vazgeçerek hepsini demiryolu ile ilişkisini kesecek şekilde alt geçit veya üst geçit şeklinde yapılmalıdır. · TCDD yönetimi tarafından alınan karala hemzemin geçitlerin sayısında azalma olmasına rağmen bunun yetersiz olduğunu burdan bir kez daha ifade ediyoruz. Daha önce yaşanan kazada sendikamız tarafından yapılan açıklamada TCDD yetkilileri uyarılmış, gerekli önlemleri almaya çağrılmış, ve bundan sonra olabilecek kazalarda da sorumlular hakkında da suç duyurusunda bulunacağımızı ifade etmiştik. Yaşanan kazayla iliglil sendikamız tarafından suç duyurusubnda bulunulacağını ifade ederiz.' Evrensel 
Marmaray İçin Florya'da Ağaç Katliamı
Hızlı tren ve Marmaray projesi için Florya tren istasyonu çevresinde ağaç katliamı yapıldı. Florya’da bulunan 5 ile 100 yıllık 100 ağaç, Ulaştırma Bakanlığı’nın çalışmasıyla kesildi. Hızlı tren ve Marmaray yolu projesi için Bakırköy Florya tren istasyonunun yanındaki bölgede 22 Mart günü 100’ün üzerinde ağaç kesildi. Bakırköy Belediyesi kesilen ağaçların 5 ile 100 yıllık ağaçlar olduğunu açıkladı. Çalışmanın Ulaştırma Bakanlığı tarafından yürütüldüğünü belirten Bakırköy Belediyesi, bu nedenle yapılan işleme herhangi bir şekilde müdahale edemediğini anlattı. Belediye yetkilileri bölgedeki ağaçların Marmaray projesi ve hızlı tren projelerindeki yol genişletme çalışmaları kapsamında kesildiğini dile getirdi. Florya bölge sakinlerinin ise yapılan çalışmalardan rahatsız olduğu belirtildi. Olayı öğrenen HDP Küçükçekmece belediye başkan adayı Hatice Altınışık ve HDP Bakırköy Belediye Başkan Adayları ağaç kesimi yapılan alana gitti. Altınışık şantiye alanının 30 kilometrelik yol boyunca uzandığı ve bu alanın tamamında asırlık ağaçların bulunduğu bir kısmın kesildiği bir kısmının ise kesilmeye devam edileceğini söyledi. Altınışık, yapılacak hattın 40 metre ötesindeki ağaçların bile kesilmiş olduğunu dile getirerek şunları söyledi: “Bu bir orman katliamı. Florya İstanbul’da kalan son yeşil alanlardan bir tanesi ve bölge halkının bundan hiçbir bilgisi yok. Bu şekilde yapılan hiçbir ağaç kesimi İstanbullu’nun hayrına değildir” dedi. Bugün saat:09.00′da Bakırköy’ün çeşitli STK’ları, belediyeden yetkililer ve Bakırköy Halk Meclisi’nin katılımıyla ağaç kesiminin tespiti ve kesimi yapan şirketin tespiti yapıldı.