Faruk Naçar

Dünyanın sonu bu :O

"2. Normalden fazla susama ve sık idrara çıkma" , başa bela bir durum. Uzun yolculuklardan bir gün önce, şekerimi dengelemek zorundayım. Aksi halde ; yolda , servis alanı tabelası kovalamaca..

Önemli olan candır , uçak değil. Bu yüzden tasarımlar canlı sağlığı baz alınarak yapılmalı. Nette şöyle saçma yorumlar görüyorum, Kazada tofaşa bişey olmadı , ama volvo ön takımları pamuk gibi ezildi vs.. Burada önemli olan içinden canlı çıkıp çıkamadığındır arkadaşım. Volvo kaza şiddetini sönümledi/absorbe etti , kendi ön takımlarından feragat etti, sürücü kabininde seni canlı tuttu bir yere kadar, ama tofaştaki sürücü kazanın tüm şiddetini zank diye yedi vücudunda.. olaya böyle bakmak lazım.